EL REGIMIENTO FORMADO EN LA EXPLANADADONDE ACTUALMENTE ESTA SITUADO EL HOSPITAL MILITAR
MATERIAL DEL REGIMIENTO EN EL PATIO DE ARMAS (1984)
TRACTORES DE ARRASTRE M-4 Y M-5 (1968)
VEHÍCULOS DE RUEDASEN EL PATIO DEL ACUARTELAMIENTO (1968)
EL REGIMIENTO FORMADO EN LA EXPLANADA MATERIAL DEL REGIMIENTO EN EL PATIO DE ARMAS (1984)TRACTORES DE ARRASTRE M-4 Y M-5 (1968)VEHÍCULOS DE RUEDAS
¡ Cuántos recuerdos me traen estas fotos y este material de ruedas y cadenas ! ¿ Quién te ha proporcionado estas fotos ?
ResponderEliminarCte. Fernando Barón
Estas emotivas fotografías, están tomadas del libro "EL REGIMIENTO DE ARTILLERIA DE SEVILLA" "EL CATORCE", escrito por el entonces Coronel De la Vega Viguera y publicado en 1992.
ResponderEliminarUn saludo mi comandante.
Comento estas fotos.
ResponderEliminar- En la 1ª, recuerdo esto, que debió ser para la revista de algún Gral. Ya teníamos los KAISER, tiempos del los Coroneles Barón, Esquivias o de la Calzada.
- En la 2ª ya estaban los Pegasos, posteriores a mí.
- En la 3ª, delante están los tractores M 4 que "jalaban " de las 203 / 25 del Capitán Adalid y detrás los M5 A4 que empleaba el III Grupo del Comandante Carmona.
- En la 4ª, en 1ª fila los jeeps CJ 3A, después las Dodge (motor de 6 cilindros con una potencia enorme). A continuación, los camiones GMC, viejecitos, que fueron sustituidos al cabo del tiempo por los REOS, recompuestos y actualizados en una Base americana de Alemania, según traían las documentaciones. Detrás la " tractorada ".
Cte. Fernando Barón
¡ Ah ! y se me olvidaban, que también están ahí, los cinco CONTINENTALES de 9 Tm. de carga que teníamos en el III Grupo. Se les ve arriba en la foto a continuación de los GMC.
ResponderEliminarCte. barón
Pequeña historia del 14.
ResponderEliminarCon los CONTINENTALES, sabe Dios cómo se enteraron de ellos, decide el Gobierno, 1959 o 60, trasladar una serie de cañones viejos que estaban arrumbados en la Fundición (Fábrica de Artillería), hasta el Parador del Conde de Gondomar, Bayona, Pontevedra.
A este Parador, para mí el más precioso y acogedor de toda España, le hicieron unas troneras, en donde iban a ir colocados aquellos viejos cañones, quizá aprovechando lo que fue en tiempos una vieja fortaleza que protegía lo que era aquella bahía.
Me da la orden mi Comandante Carmona y yo, que aparte de estar al cargo del FDC, llevaba todo el tema de vehículos y su mantenimiento en el Grupo, me pongo en marcha.
Mi mejor conductor, el Sargento Soldado y los que tenía catalogados del Grupo como los Fernando Alonso de ahora, vamos, se hacen cargo de la operación. Cargan en la Fundición de madrugada los cañones y llegan hasta Medina del Campo, en él había un Regimiento de Artillería donde duermen y continúan al día siguiente hasta Bayona. Creo recordar que fueron tres viajes los que se dieron hasta allí.
Recibieron mis conductores una especial felicitación que le llenó de satisfacción.
Cte. Fernando Barón
- En la 2ª ya estaban los Pegasos, posteriores a mí.Comandante ,en la anterior frase que pone en uno se sus comentarios refiriéndose a los Pegasos , yo creo que los conocí en los años 80-81, en aquellas fechas era mi comandante , por lo tanto creo que no son posteriores a usted .Roberto.
ResponderEliminarTotalmente deacuerdo contigo Roberto,yo los conoci (2º-80) años 81-82 y el comandante estaba dando guerra en el raca.
ResponderEliminarSaludos